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從第一哩路到最後一哩路 用iBike轉動幸福城市

iBike在大甲設站，具有指標意義。（圖片來源／台中市政府）

當台中市龍井區圖書館前在今年6月底設置iBike租賃站後，iBike進入台中市才四年的光景，已完成了二十九個行政區的最後一塊拼圖；而市長林佳龍上任之初提出的「自行車369」計畫，也將在今年暑假結束前達標，並持續推動「MR.B&B」（Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車）複合式交通運輸，建構全市綠色交通友善路網。

成功達標，二十九區全壘打

何謂「自行車369」計畫？就是要以全市設置「300個iBike租賃站、600公里長的自行車道、9,000輛iBike」為目標，自行車道已在去年達標，到今年7月已有兩百八十五個租賃站，還有十多個租貸站已建置完成，待通電後即可啟用，屆時會與九千輛自行車數同步達標。

台中地區iBike已完成二十九個區域的租賃站設置。（圖片來源／台中市政府）av女優陰部

此外，例如「台中之心」的計畫，就是把七條園道及七座公園串連起來，林佳龍市長上任時，全市只有400多公里的自行車道，但在去年全市600公里自行車道的目標已達標，「台中之心」計畫完工後，園道與園道之間還會有自行車的穿越道，上面有自行車的圖案，騎自行車的人跟著圖案走，就可順利到達下一條園道。

市長林佳龍說，公共自行車在台中城市發展中有兩個定位，一是通勤，二是休閒旅遊，在「自行車369」達標後，市府持續推廣「MR.B&B」複合式交通運輸，建構全市綠色交通友善路網，也發揮改善市區道路擁擠、降低環境汙染、減少能源消耗等功能，讓市民享有更優質的交通生活環境。（台中市政府新聞局廣告）
 

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